FOTO: Podkrkonoším projeli účastníci závodu Tatra v Českém ráji

16.06.2014 10:25:12 | Autor: Jiří Novák a Petr Ježek | Rubrika: SPORT | Obce: Benecko,Mříčná,Jilemnice,Rokytnice nad Jizerou,Harrachov

Obyvatelé a návštěvníci Jilemnice mohli v sobotu dopoledne obdivovat na Masarykově náměstí, automobily a motocykly v rámci 24. ročníku jízdy historických vozidel Tatra v Českém ráji. Akci pořádal Tatra Veterán Car Club Semily a byla zařazena do seriálu Mistrovství České republiky historických vozidel.

Dobovou atmosféru dotvářela přítomnost dam z Jilemského spolku paní a dívek. Převládala vozidla vyrobené před druhou světovou válkou, ale byla zde i mladší vozidla. Na start se postavilo celkem 58 strojů, nejen značky Tatra, ale i například Škoda, Praga, Ford, Dodge, motocykly Jawa, NSU, Ariel a dalších domácích i zahraničních značek. Na všechny čekala 85 kilometrů dlouhá trať přes Mříčnou, Peřimov, Vysoké nad Jizerou, Příchovice, Kořenov (kde byla zastávka u muzea zubačky), Harrachov (kde ve sklárně proběhla od 12.30 do 13. 30 výstava účastníků) až do cíle hotelu Žalý na Benecku.

„Naše akce je jedinečnou příležitostí k setkání se zdánlivě starými, přesto stále krásnými a plně funkčními vozy českých i zahraničních značek. Pořadatelé chtějí touto soutěží také připomenout některé známé i méně známé osobnosti, památky a události z dějin našeho kraje," uvedl ještě před závodem jeho ředitel Jiří Křížek.  

Na průběh soutěže dohlížel komisař Autoklubu ČR Ivo Štajdl. Do cíle na Benecku dorazily všechny posádky, pořadatelé vyhlašovali čtyři kategorie: automobily před rokem výroby 1945 (vítěz Ladislav Novotný z Hostinného s Tatrou 57 z roku 1933), automobily po roce výroby 1945 (Stanislav Šota z Karlštejna s automobilem Praga RN z roku 1952) motocykly do roku 1945 (Jan Munzar ze Dvora Králové s Jawa 250 z roku 1935) a motocykly po roce výroby 1945 (Miroslav Záruba z Komárova u Hořovic s Jawa 250 z roku 1954).

„Absolutním vítězem se stal Ladislav Novotný. Nejstaršími vozidly byly v automobilech Ford T z roku 1919 Karla Škody z Hodkovic nad Mohelkou a mezi motocykly BSA 770 z roku 1928 Libuše Šulcové z Průhonic. Nejvzdálenějším účastníkem, který přijel takzvaně po vlastní ose, byl Stanislav Baláž z Brna s Tatrou 603. Největší účast diváků byla při startu v Jilemnici, ve Vysokém nad Jizerou, kde se na náměstí plnil vědomostní úkol, a v Rokytnici nad Jizerou, kde byla na hlavním náměstí jízda zručnosti," doplnil další podrobnosti k závodu Jiří Křížek.

Z historie a činnosti Tatra Veteran Car Clubu Semily v AČR

Tento klub vznikl v roce 1976. Jak název napovídá, sdružoval zpočátku majitele a fandy automobilů Tatra všech generací. V současnosti se věnuje veteránským aktivitám bez důrazu na tovární značku. Vedle známé soutěže Tatra v Českém ráji pořádá klubové výlety, výstavy historických vozidel a spolupracuje s ostatními veteránskými kluby a sběrateli historické techniky. Pro zájemce rovněž provádí klubové testace historických vozidel.

Související články: 

FOTO: Historičtí krasavci projížděli Podkrkonoší v rámci Studenecké míle

FOTO: Účastníci závodu Veteránem Českým rájem zavítali do Jilemnice

FOTO: Dobrovolní hasiči oslavili 150 let sboru spanilou jízdou po kraji

Obrazem: Deváté setkání příznivců trabantů v Českém ráji

Sdílet s přáteli na facebooku

Ke stažení

Oficiální plakát Tatra v Českém ráji 2014

Náhled fotogalerie

OTEVŘÍT FOTOGALERII (celkem 99 fotek)

 

Další aktualita v pořadí ARCHIV AKTUALIT

Vyberte datum:			Leden Únor Březen Duben Květen Červen Červenec Srpen Září Říjen Listopad Prosinec 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025 2026
Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne

Krátké zprávy z regionu Semilska

Silnice z Kuřívod na hranici kraje se dočkala rekonstrukce

Řidiči již mohou projet po 4,3 kilometru dlouhém zrekonstruovaném úseku silnice III/27235 od Kuřívod po hranici se Středočeským krajem. Stavbu za 53,5 milionu korun dokončila společnost Kuřívody SaM - COLAS, vzniklá spoluprací firem SaM silnice a mosty a COLAS CZ. Úsek je nyní bezpečný a připravený na každodenní provoz. „Jsem rád za další zrekonstruovanou silnici v Libereckém kraji. Naším cílem je zajistit bezpečné a plynulé silniční spojení v regionu. Letos kraj do oprav silnic a mostů investoval zhruba 1,27 miliardy korun, včetně prostředků ze Státního fondu dopravní infrastruktury a evropských zdrojů," uvedl Jan Sviták, náměstek hejtmana pro resort dopravy.

Fúze českolipské a liberecké nemocnice nepotřebuje schválení

Jako bezproblémové hodnotí fúzi liberecké a českolipské nemocnice Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten v pondělí 8. propsince po posouzení transakce dospěl k závěru, že fúze nepodléhá povolení antimonopolního úřadu. Záměr fúze obou organizací, Krajské nemocnice Liberec, a. s. s Nemocnicí s poliklinikou Česká Lípa, a. s. ve kterých je Liberecký kraj majoritním vlastníkem, pokračuje bez problému dál. ÚOHS pravomocně v souladu se zákonem ukončil správní řízení v této záležitosti. Podle sdělení, které v dané věci vydal, totiž obě nemocnice nejsou samostatnými soutěžiteli, protože již době před realizací plánované fúze jsou kontrolovány Libereckým krajem.