Kraj vybral pro železniční trasu z Liberce do Staré Paky vlaky Arriva

10.02.2019 17:58:08 | Autor: Filip Trdla, KÚ Libereckého kraje | Rubrika: ZPRÁVY | Obce: Bělá,Libštát,Košťálov,Horka u Staré Paky,Sychrov,Karlovice - Sedmihorky,Dolánky,Železný Brod,Malá Skála,Líšný,Semily,Turnov,Liberecký kraj,Pojizeří

Rada Libereckého kraje na svém jednání 5. února 2019 rozhodla o záměru uzavřít smlouvu na zajištění železniční dopravy na trase Liberec - Turnov - Semily - Stará Paka přímým zadáním společnosti Arriva vlaky s. r. o.

Kraj může uzavřít smlouvu přímým zadáním bez povinnosti nabídkového či výběrového řízení. Umožňuje mu to zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů. Indikativní nabídka Českých drah nebyla podle jednomyslného rozhodnutí krajských radních nejvýhodnější a v souladu se zadávacími podmínkami.

„Liberecký kraj usiluje o zlepšování kvality v železniční dopravě dlouhodobě. Obdržené indikativní nabídky na zajištění vlakové dopravy mezi Libercem a Starou Pakou jsme projednali na schůzi rady kraje. Prioritou je pro nás komfort cestujících, a proto naším hlavním požadavkem bylo nasazení moderních nízkopodlažních vozidel na celý požadovaný soubor tratí. Společnost Arriva vlaky s. r. o. tento požadavek splňuje. Nabídla vozy 642 Siemens Desiro na celou trasu Liberec - Turnov - Semily - Stará Paka hned od prvního dne kontraktu s dobou plnění od 15. prosince 2019 do konce platnosti jízdních řádů 2028/2029. Názory Českých drah a Libereckého kraje se liší, ale kraj v poptávce zaslané všem dopravcům jasně sdělil, že preferuje nasazení užitých vozidel moderní nízkopodlažní konstrukce. Vždy chceme co nejlepší cenu dopravního výkonu při co nejvyšší kvalitě vozového parku," uvedl hejtman Martin Půta.

České dráhy nabídly na železnobrodskou železnici vozidlo Regionova. Vlaky této řady vznikly rekonstrukcí vozidel vyrobených na přelomu 70. až 80. let minulého století. Regionovy mají jednonápravový podvozek, výrazně nižší počet míst k sezení a menší část vozu je nízkopodlažní. Vzhledem k relativně vysoké hmotnosti soupravy s jedinou hnanou nápravou mívají tato vozidla při zhoršených podmínkách problémy s adhezí. Koordinátor veřejné dopravy v kraji obdržel již několik stížností cestujících na smekání těchto vozů na tratích v kraji. Příkladem lze uvést zablokovanou trať z České Lípy do Liberce. Právě z tohoto důvodu byla například na podzim roku 2018 opakovaně příčinou mnoha desítek minut zpoždění vlaků v ranní špičce.

Vozidla jsou typická pomalými rozjezdy a na trati nedokáží plně využít rychlostní profil trati až do 100 km/h s horními rychlostníky, například pro krácení zpoždění. Maximální rychlost Regionovy je 80 km/h a jízda podle horních rychlostníků není vozidlu povolena, což prakticky dále snižuje rychlost až o 10 %. I proto Liberecký kraj vybral moderní 642 Siemens Desiro.

„Členové rady kraje upřednostňují vyšší komfort pro cestující i přesto, že cena u vozidla nabízeného dopravcem České dráhy byla na části úseku nižší. Chceme mít kvalitní vozový park jednotně na celém provozním souboru. Naší snahou je přilákat do veřejné železniční dopravy co nejvíce cestujících," uzavřel Jan Sviták, náměstek hejtmana pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek.

Náhled fotogalerie

OTEVŘÍT FOTOGALERII (celkem 5 fotek)

Sdílet s přáteli na facebooku

Související články

Další jednání o vlacích v regionu povede odbor dopravy krajského úřadu
Liberecký kraj chce na trati Liberec – Stará Paka nasadit moderní vlaky
FOTO: Železniční trať Horka u Staré Paky – Turnov slavila 160 let

 

Další aktualita v pořadí ARCHIV AKTUALIT

Vyberte datum:			Leden Únor Březen Duben Květen Červen Červenec Srpen Září Říjen Listopad Prosinec 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2024 2025
Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne

Krátké zprávy z regionu Semilska

Na autobusové nádraží v Jablonci po novém mostě

Od pondělí 22. července se znovu otevřela ulice Luční v Jablonci nad Nisou. Ta byla neprůjezdná od začátku letošního dubna, kdy město začalo rekonstruovat most. Oproti předpokládanému termínu se podařilo nový most dokončit o více jak týden dříve. Stavba vyšla městský rozpočet na 3,2 milionu Kč bez DPH. Více podrobností na Našem Jablonecku

Turnovské prameny prošly rozbory a jsou oba pitné

Poslední laboratorní rozbory vody z pramenů pod Valdštejnem a Boží vody byly provedeny dne 10. července 2024. Výsledky rozboru obou pramenů vyhovují hygienickým limitům požadovaným vyhláškou Ministerstva zdravotnictví ČR č. 252/2004 Sb., v platném znění. Voda je pitná.