Studenti strojní fakulty TUL představili třetí formuli, má jméno Anička

29.06.2019 09:41:13 | Autor: Barbora Jónová | Rubrika: ŠKOLSTVÍ | Obce: Liberecký kraj

Po formulích Eliška a Markétka v pátek 28. června představili studenti veřejnosti Aničku, třetí formuli Fakulty strojní TUL, kterou sami navrhli, zkonstruovali a se kterou vyrazí za tři týdny na závody do Itálie.

Pravidla mezinárodní soutěže univerzitních závodních týmů Formula Student si žádají každý rok změnu závodního vozu. Pro studentské týmy je to příležitost, jak svůj monopost stále zlepšovat.

„Vylepšená je už například konstrukce rámu, který je z CrMo oceli. Rám je tužší, přitom však o něco lehčí než u předchozí formule Elišky," řekl při představování vozu Filip Veselka, šéfkonstruktér týmu FS TUL Racing.

Mnohými úpravami materiálů a konstrukce se studentům podařilo snížit celkovou váhu monopostu asi o 40 kilogramů oproti předchozí verzi závodního vozu. Anička váží okolo 220 kilogramů.

Pomáhaly i další části univerzity

Novinkou je také to, že celou řadu komponentů pro formuli dodávali studentům laboratoře a dílny univerzity. „Například brzdový pedál nám tiskl z kovového prášku na 3D tiskárně metodou SML Jiří Šafka v Laboratoři Rapid prototyping na CxI, s výrobou řady dílů nám pomáhali také kolegové v dílnách fakulty strojní," uvedl Filip Veselka.

Pedály brzdy a spojky jsou vytištěny také na 3D tiskárně, a to z plastu s přídavkem karbonového kontinuálního vlákna. Kromě rámu a pedálové soustavy prošla optimalizací například také aerodynamika vozu. Vůz má také nově elektro-pneumatické řazení, které je přesnější a rychlejší.

Ne vše vývojáři a konstruktéři z naší univerzity měnili, věrní zůstali motoru Suzuki GSX-R o objemu 600 ccm a karbonové karoserii, i když její tvar se i vzhledem k lepší aerodynamice měnil.

Nový vůz by nevznikl bez podpory domácí fakulty strojní a firem, které studentský tým podpořily finančně nebo dodáním komponentů, nářadí nebo služeb. Byly mezi nimi 3D Wiser, ZF, EDAG a více jak třicet dalších. Zástupci některých z nich si dnešní slavnostní odhalení formule nenechali ujít.

Mezi hosty dnešního slavnostního představení studentské formule byli také hejtman Libereckého kraje Martin Půta, jeho náměstek Petr Tulpa a na formuli se přišel podívat také rektor TUL Miroslav Brzezina. 

„Formule je rok od roku lepší a musím ocenit, že studenti zdokonalují nejen konstrukci a vývoj, ale také mnohem lépe komunikují mezi sebou i s partnery z řad firem. Stále se učí a je co zlepšovat, ale vidím tu velké pokroky. Jako fakulta je budeme na jejich cestě i nadále podporovat," řekl Petr Lenfeld, děkan domácí „stáje" - Fakulty strojní Technické univerzity v Liberci, a dodal: „Pokud zůstane vláda věrná svému avizovanému záměru, je tu velká šance, že se studenti s fakultní formulí dostanou na Expo 2020 v Dubaji."

Nová formule vyšla na zhruba dva miliony korun, počítáno i s náklady na účast v závodech. Jsou tak jako loni dva. Nejprve se Anička představí ve dnech 22. - 28. července na okruhu v Itálii a ve dnech 12.-18. srpna 2019 na domácích závodech mezinárodní soutěže Formula Student v Mostě.

Formula Student

Závody studentských formulí mají ve Spojených státech tradici od 80. let, v Evropě studenti závodí se svými vozy od roku 1998. Zvlášť soutěží také formule s elektromotorem. Po celém světě pracuje na své formuli asi 500 univerzitních týmů.

Na závodech odborná porota posuzuje návrh a provedení vozu, přičemž se klade velký důraz na bezpečnost, následují testy jízdních vlastností, jejichž vrcholem je okruhový vytrvalostní závod na 22 kilometrů.

Z českých týmů dosahují v celosvětovém měřítku největších úspěchů studenti z ČVUT s vozem CTU CarTech, na kterém pracují asi jedenáctým rokem, mnohaleté zkušenosti mají také například studenti z České zemědělské univerzity v Praze.

Na Fakultě strojní TUL vznikl konstruktérský tým v roce 2015 a nyní představil třetí závodní monopost.

Sdílet s přáteli na facebooku

Související články

Robot z liberecké univerzity má pomoci s dekontaminací reaktorů
Umělý orgán brzlík může vrátit imunitu lidem s AIDS nebo leukémií
Vědci z Liberce mučí baterie z elektrokol
Studenti z Liberce staví přehradu z vlnité lepenky
Technická univerzita v Liberci je pátá v počtu citací patentů

Náhled fotogalerie

OTEVŘÍT FOTOGALERII (celkem 9 fotek)

 

Další aktualita v pořadí ARCHIV AKTUALIT

Vyberte datum:			Leden Únor Březen Duben Květen Červen Červenec Srpen Září Říjen Listopad Prosinec 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025 2026
Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne

Krátké zprávy z regionu Semilska

Silnice z Kuřívod na hranici kraje se dočkala rekonstrukce

Řidiči již mohou projet po 4,3 kilometru dlouhém zrekonstruovaném úseku silnice III/27235 od Kuřívod po hranici se Středočeským krajem. Stavbu za 53,5 milionu korun dokončila společnost Kuřívody SaM - COLAS, vzniklá spoluprací firem SaM silnice a mosty a COLAS CZ. Úsek je nyní bezpečný a připravený na každodenní provoz. „Jsem rád za další zrekonstruovanou silnici v Libereckém kraji. Naším cílem je zajistit bezpečné a plynulé silniční spojení v regionu. Letos kraj do oprav silnic a mostů investoval zhruba 1,27 miliardy korun, včetně prostředků ze Státního fondu dopravní infrastruktury a evropských zdrojů," uvedl Jan Sviták, náměstek hejtmana pro resort dopravy.

Fúze českolipské a liberecké nemocnice nepotřebuje schválení

Jako bezproblémové hodnotí fúzi liberecké a českolipské nemocnice Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Ten v pondělí 8. propsince po posouzení transakce dospěl k závěru, že fúze nepodléhá povolení antimonopolního úřadu. Záměr fúze obou organizací, Krajské nemocnice Liberec, a. s. s Nemocnicí s poliklinikou Česká Lípa, a. s. ve kterých je Liberecký kraj majoritním vlastníkem, pokračuje bez problému dál. ÚOHS pravomocně v souladu se zákonem ukončil správní řízení v této záležitosti. Podle sdělení, které v dané věci vydal, totiž obě nemocnice nejsou samostatnými soutěžiteli, protože již době před realizací plánované fúze jsou kontrolovány Libereckým krajem.