FOTO: Jak probíhala stavba dopravního terminálu v Turnově

13.11.2011 14:41:34 | Autor: Petr Ježek | Rubrika: ZPRÁVY | Obce: Turnov

Nový dopravní terminál byl v Turnově slavnostně otevřen v pátek 4. listopadu, o čemž jsme hned po akci informovali, v tomto článku zrekapitulujeme co stavbě předcházelo a jak probíhala, ale také si ji připomeneme dosud nezveřejněnými fotkami z výstavby.

Stavbu provázely od počátku různé problémy, tím největším bylo správní řízení Úřadu pro hospodářskou soutěž v září 2010, které vlastně vrátilo projekt zpátky na začátek a hrozilo, že město nedosáhne na už dojednanou dotaci z EU a tím projekt nadlouho zamrzne. Nakonec se vše stihlo včas a stavba byla oficiálně zakončena 31. října 2011. Dělníci ale pracovali na stavbě ještě v den slavnostního otevření (4. listopadu) a díky zrychlenému dokončení se už v prvním týdnu objevily různé drobnosti a nedodělky, jako výměna části dlažby.

Terminál také zatím nemá zázemí v podobě sociálních zařízení, s tím se počítá až ve druhé etapě projektu, kterou převzaly na svá bedra České dráhy. Jak ujistil za České dráhy při slavnostním otevření Jiří Bubák, tak se počítá s brzkou rekonstrukcí staniční budovy Českých drah, kde by právě mělo vzniknout moderní zázemí pro všechny cestující.

Více než půlroční intenzívní výstavba v okolí nádraží Českých drah od února do října 2011 hodně komplikovala život obyvatel a také přesun tisíců cestujících směrem z nádraží do města. Právě na tyto občany si vzpomněla na slavnostním zahájení starostka Turnova Hana Maierová: „Město Turnov tímto děkuje všem občanům našeho města, a obzvláště těm, kterých se celá výstavba bezprostředně dotýkala za toleranci, pochopení a vstřícnost řešit vznikající problémy spojené s výstavbou tohoto terminálu."

V rámci projektu byla revitalizována plocha o výměře cca 12 tisíc m2, vybudovány veškeré inženýrské sítě, nové veřejné osvětlení, železobetonová konstrukce haly autobusového nádraží, 3 stání před železniční stanicí, 70 parkovacích stání, 3 ks elektronických informačních tabulí, 16 ks označníků zastávky a další mobiliář (lavičky, plakátovací válec, odpadkové koše, stojany na kola atd.), a vysazena nová zeleň. Dále vzniklo 24 nových tabulí pro prezentaci města a Českého ráje. 

Co stavbě předcházelo

S plány vybudovat autobusový terminál a zkrátit tak přestupní vzdálenost mezi vlaky a autobusy se uvažovalo již v 90. letech 20. století. Území vedle nádražní budovy bylo také zaneseno do stávajícího územního plánu schváleného Zastupitelstvem města Turnova v roce 1996. Od té doby probíhala jednání o možné podobě autobusového terminálu a možnosti odkoupení pozemků od občanů a firem.

Firma Valbek, spol. s r.o. pracovala od roku 2004 na projektové přípravě, a v roce 2005 byla hotová dokumentace pro územní řízení. Vize podle firmy Valbek ale nebyla naplněna. Bohužel nedošlo k dohodě s původními majiteli Uhelných skladů (situovány v Nádražní ulici směrem na Prahu, ve vzdálenosti asi 100 metrů od nádražní budovy).

Projekt se rozdělil na tři etapy

Od původně vypracované koncepce bylo ustoupeno, město Turnov vypsalo nové výběrové řízení na zpracovatele projektové dokumentace jehož vítězem se stala firma Atelier, s.r.o. Z důvodů celkové finanční náročnosti byl projekt rozdělen do 3 etap: přenesení autobusového nádraží do prostoru před nádražím ČD, a.s. a úprava tohoto prostoru, revitalizaci nádražní budovy ČD, a.s., která vyřeší hlavně sociální zázemí pro cestující a zázemí pro autobusové dopravce, které v rámci 1. etapy nemůže být řešeno v důsledku nedostatku místa a vybudování parkovacího domu.

V roce 2007 začaly přípravné projektové práce na 1. etapě projektu, a to s vědomím, že bude zažádáno o dotaci z nově vzniklého Regionálního operačního programu NUTS II Severovýchod (dále jen ROP). Zároveň bylo upuštěno od varianty vybudovat parkovací dům. Nejen z důvodů finanční náročnosti, ale také situace, kdy evropské fondy dotačně nepodporují budování parkovišť.

Žádost o dotaci na liberecké pracoviště ROPu byla podána v červnu 2008 a již v říjnu obdrželo město Turnov Rozhodnutí o poskytnutí dotace. Na základě poptávkového řízení byla vybrána firma Executive Project Group, a. s. na administraci výběrového řízení na dodavatele stavby.

Objevily se nové problémy

Stavba terminálu u turnovského nádraží byla zahájena na jaře 2010 a po pár týdnech byla přerušena. Důvodem bylo zahájení správního řízení Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (dále jen ÚOHS). Ten v září 2010 nakonec konstatoval pochybení v procesu výběrového řízení na firmu pro výstavbu dopravního terminálu.

„Město Turnov tuto situaci od počátku považovalo za velmi diskutabilní, protože postup výběrového řízení byl zajišťován zkušenou odbornou firmou. ÚOHS se navíc vyjádřil až po skončení zákonné lhůty. Proto byl k rukám předsedy ÚOHS podán městem rozklad. Ten byl ale také zamítnut. Jedinou možností bylo vypsat nové výběrové řízení," připomněla starostka Turnova Hana Maierová. Bylo třeba postupovat poměrně rychle, protože do konce roku 2011 musela být stavba hotová a zároveň musela být podána závěrečná žádost o platbu na ROP.

Vítězem nového výběrového řízení s cenou jen mírně přesahující 50 milionů Kč (nakonec ale stavba stále 72 milionů) se stala firma Strabag a.s. V únoru 2011 byla podepsána Smlouva o dílo a zahájeny stavební práce, které probíhaly podle předem stanoveného harmonogramu s dokončením do 31. října 2011. Nutnost dokončit projekt do konce října 2011 byla dána dotačními podmínkami ROPu. Proto došlo i k vynucené reorganizaci dopravy a dočasnému zřízení zastávek v dopravně klidných ulicích, Alešova a Prouskova.

O změnách byli cestující informováni na informačních panelech a stávajících zastávkách. Provoz na autobusovém terminálu byl zahájen v neděli 6. listopadu 2011 a tímto datem došlo ke zrušení všech stávajících zastávek v ulicích Alešova, Prouskova a Nádražní v Turnově.

Od 11. prosince 2011 začne platit nový jízdní řád a autobusy by již neměly stavět na původním autobusovém nádraží Na Lukách. Dále se ale projednává a není definitivně určeno, zda nebudou zřízeny další zastávky po městě nebo nebude dočasně prodloužen i provoz nádraží na Lukách.

Související články a další fotogalerie k dopravnímu terminálu:

Fotogalerie ze slavnostního otevření turnovského terminálu

Pozvánka na slavnostní otevření terminálu

Fotogalerie z průběhu výstavby terminálu v květnu 2011

Nádražní budovu nebude rekonstruovat Turnov, ale České dráhy

Fotogalerie: Zahájení omezení kvůli stavbě terminálu

Další fotogalerie a videa z průběhu známých staveb v Pojizeří:

FOTOVIDEO: Jak se změnilo semilské náměstí v průběhu čtyř let

FOTOKLIP: Od továrny k novému areálu aneb Jak se stavělo Obchodní centrum

Sdílet s přáteli na facebooku

Náhled fotogalerie

OTEVŘÍT FOTOGALERII (celkem 48 fotek)

 

Další aktualita v pořadí ARCHIV AKTUALIT

Vyberte datum:			Leden Únor Březen Duben Květen Červen Červenec Srpen Září Říjen Listopad Prosinec 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025 2026
Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne

Krátké zprávy z regionu Semilska

Kácení i sázení lip se chystá v turnovské ulici Žižkova

Kácení a následná výsadba nových stromů, se kterými se počítá v týdnu od 1. prosince 2025, se dotkne ulice Žižkova v úseku od křižovatky se Zborovskou ulicí k ulici Alej legií. Dojde ke kácení osmi kusů lip srdčitých, ve stejném týdnu proběhne dosadba nových stromů. Jedná se o jeden strom u budovy OAHŠ u křižovatky se Zborovskou ulicí, jeden strom u vchodu do obchodu ZŠ Žižkova a šest stromů u bytových domů na konci ulice Žižkova. Kácení je plánováno za provozu se začátkem v pondělí 1. prosince (pokud klimatické podmínky dovolí). Při kácení jednotlivých stromů vždy dojde ke krátkodobé uzavírce komunikace za asistence poučených osob, které přechodně zastaví dopravu. Strom bude rychle odklizen a provoz znovu uvolněn. Kácení bude provedeno vždy v čase, kdy tudy neprojíždí autobus na pravidelné lince.

Liberec hostil světové odborníky na nanotechnologie

Nanotechnologie se stěhují z laboratoří do každodenní reality, z Libereckého kraje mohou udělat lídra v udržitelných technologiích. Shodli se na tom účastníci mezinárodní konference NanoCzech 2025, kterou v Liberci uspořádala Agentura regionálního rozvoje společně s Libereckým krajem. Konference se zaměřila především na technologie, které čistí vodu, vzduch a půdu. Potvrdila kvalitu místních výzkumných týmů, výsledků jejich práce i mezinárodních projektů, do kterých jsou zapojeni. Dorazilo zhruba 150 vědců, výzkumných pracovníků, zástupců firem a diplomatických misí z více než dvaceti zemí světa. Jejich účast ukázala, že liberecký region má ve výzkumu a vývoji nanotechnologií své pevné místo na mapě světa.